Formación Externa – Peritación de Vehículos Eléctricos e Híbridos

💻 Formación en directo Sigue las sesiones en streaming e interactúa con los docentes.

📅 4, 5, 10, 11 y 12 de noviembre Cinco sesiones en streaming distribuidas en dos semanas.

🕖 8,5 horas Programa especializado, concentrado y dinámico.

🚙 Enfoque práctico Contenidos orientados a su aplicación profesional.

El crecimiento del vehículo eléctrico plantea nuevos desafíos para el perito: baterías de alto voltaje, protocolos de seguridad, diagnósticos inciertos y criterios de reparabilidad más exigentes. En este contexto, Centro Zaragoza ha diseño esta formación específicamente para profesionales que ya ejercen la peritación y necesitan un nivel superior de especialización.

¿Por qué realizar esta formación?

Este curso está pensado para peritos y profesionales del sector, con un enfoque completamente práctico y orientado al trabajo real en siniestros de vehículos eléctricos e híbridos. Durante la formación aprenderás a:

• Realizar peritaciones más seguras y ágiles en vehículos eléctricos e híbridos.
• Identificar riesgos asociados a los sistemas de alto voltaje y trabajar con mayor seguridad.
• Reducir errores y tiempos de gestión en el siniestro.
• Argumentar mejor tus dictámenes.
• Posicionarte como perito especializado en una tecnología con futuro.

El objetivo es que tengas más seguridad técnica cuando te enfrentes a un vehículo eléctrico o híbrido en un siniestro.

Nuestro objetivo es que los alumnos sean capaces de peritar vehículos eléctricos e híbridos con criterio, seguridad y respaldo técnico. No se trata de un curso de iniciación, sino de una formación de especialización orientada a la toma de decisiones complejas. La batería de alto voltaje, elemento crítico desde el punto de vista técnico y económico, requiere metodologías específicas de evaluación y conocimiento profundo de los riesgos asociados.

¿A quién va dirigido?

El curso se dirige principalmente a peritos en activo que deseen actualizarse en movilidad eléctrica, técnicos de aseguradoras, jefes de equipo o coordinadores de siniestros, gabinetes periciales y profesionales de talleres especializados en vehículo eléctrico.

Se trata de un perfil de profesionales con experiencia previa, conscientes de la brecha existente entre la peritación tradicional y las nuevas exigencias técnicas derivadas de la alta tensión, la gestión energética y el diagnóstico de baterías.

Contenido del curso:

A lo largo de cinco sesiones, el curso aborda los principales aspectos que debe conocer el perito para la inspección, diagnosis, reparabilidad y valoración de vehículos eléctricos e híbridos siniestrados. 

Sesión 1:
Introducción y manipulación segura de vehículos híbridos y eléctricos

4 noviembre, 15:00 h
Duración: 2 horas

• Introducción al vehículo eléctrico e híbrido enchufable
• Riesgos asociados al alto voltaje
• Funcionamiento del sistema de alto voltaje, desde el poste de carga
• Equipamiento de seguridad en taller y peritación

Sesión 2:
Arquitectura de baterías de alto voltaje

5 noviembre, 15:00 h
Duración: 1,5 horas

• Tipos de baterías, sus componentes principales y funciones básicas de los mismos y condiciones de seguridad
• Sistemas de refrigeración de las baterías de alto voltaje
• Elementos críticos para la evaluación pericial de la batería

Sesión 3:
Análisis de daños y diagnosis en VE

10 noviembre, 15:00 h
Duración: 1,5 horas

• Arquitectura y principales componentes del vehículo eléctrico
• Metodología para la inspección pericial del VE siniestrado
• Evaluación de los daños más habituales
• Principales parámetros para efectuar la diagnosis de baterías de alto voltaje en VE siniestrados.

Sesión 4:
Reparabilidad y casuística en vehículos eléctricos

11 noviembre, 15:00 h
Duración: 1,5 horas

• Análisis de la reparabilidad de un vehículo siniestrado
• Peritación de un vehículo eléctrico siniestrado: incendio, inundación y accidentes
• Casos prácticos de reparabilidad y toma de decisiones periciales

Sesión 5:Valoración pericial y diagnóstico de VEH. Cierre del curso

12 noviembre, 15:00 h
Duración: 2 horas

• Valoración pericial de un vehículo eléctrico siniestrado
• Valoración en base al SoH (State of Health) de la batería
• Influencia de la batería en la reparación y en la valoración económica del siniestro
• Diagnosis forense

Precio:

580 €

Precio 493 € – ¡Promoción especial de lanzamiento! Descuento del 15%
(Exento de IVA)